 |
| Miikkan kanssa revittiin karmit ovesta irti. |
 |
| Jotta saatiin paisunta-astiat mahtumaan sisälle. |
 | |
| Lähtötilanne linjasäätö- ja palloventtiilin vaihtoon, paluu on jo katkaistu kuvassa. |
 |
| Jouduin katkaisemaan vielä pienen pätkän venttiilin edestä kun ei tahtonut joustaa mihinkään suuntaan. Muutenkin piti karsia hiukan jotta mahtui pyörimään. |
 |
| Katkaistuihin 3/4" putkiin kierrettä käsipelillä kun kone ei mahtunut väliin. |
 |
| Kierteisiin pakkaukset. |
 |
| Linjasäätöventtiili kiinni ja yhdistäjä toiseen päähän. Säätökara irroitettu jotta mahtui pyörimään paikalleen. |
 |
| Säätökara paikallaan ja nyrkkisääntönä voi pitää asentaessa, että kara osoittaa aina runkoon päin. Yhdistäjä aina linjan puolelle, ettei tarvitse koko runkoa tyhjentää huoltoja tehdessä. |
 |
| Palloventtiili vielä kiinni. |
 |
| Ja kahva kruunaa komeuden. |
 |
| Välillä kierteitä tehdessä joutui soveltamaan. |
